Poprzez strony szkoleń:
– w Porcie Czerniakowskim: https://korsea.pl/kurs-na-patent-sternika-motorowdnego-w-warszawie/
– na Zalewie Zegrzyńskim:  https://korsea.pl/kursy-motorowodne/kurs-na-patent-sternika-motorowodnego/
Na każdej ze stron (Sternik Motorowodny w Warszawie, Sternik Motorowodny na Zalewie Zegrzyńskim i inne nasze szkolenia) zapis działa tak samo. W dolnej części danej strony znajduje się lista wszystkich kursów w danym sezonie, zaś przy każdym terminie kursu przycisk “Rezerwuj”. Po wciśnięciu “Rezerwuj” otwiera się okno zakupowe, należy wpisać odpowiednią ilość szkoleń, którą zamierzają Państwo kupić i dodać je do koszyka. Następnie otwiera się okno kalendarza i mogą Państwo wybrać preferowaną datę i godzinę szkolenia. Po dokonaniu wyboru należy wcisnąć przycisk „Dalej”, pojawia się formularz zgłoszeniowy, który należy wypełnić a następnie opłacić szkolenie. Po opłaceniu szkolenia na podany adres e-mail otrzymają Państwo potwierdzenie dokonania zapisu na szkolenie i płatności. Umowa zostanie przesłana w ciągu 1 dnia roboczego.

Po otrzymaniu wpłaty za kurs przekażemy materiały edukacyjne, a 6 dni przed danym kursem szczegóły organizacyjne i harmonogram praktyki do wyboru. Również na 6 dni przed egzaminem wysyłamy Uczestnikom informację, co należy przynieść oraz instrukcję jak otrzymać patent.

W kursie standardowym:
– teoria e-learning: uczestnik sam decyduje o czasie nauki na podstawie materiałów, które udostępniamy (10 filmów, każdy po ok. 30 min.; prezentacje pdf, szeroki wybór przykładowych pytań testowych);
– jednorazowa praktyka: standardowe szkolenie praktyczne trwa 3 godziny. Czas szkolenia dostosowany jest do ilości uczestników.
W kursie na zamówienie (w terminie Klienta):
– teoria e-learning (polega na samodzielnej nauce z wykorzystaniem naszych materiałów edukacyjnych – jak w kursie standardowym);
– jednorazowa praktyka: wydłużona do 2 godz. indywidualnie i 3,5 godz. w parze;
– to wygodna opcja dla osób chcących odbyć praktykę i egzamin tego samego dnia, w ściśle określonym terminie (całość potrwa ok. 4 godzin);
– dodatkowo możemy zorganizować wykłady na żywo: 8 godz. jednego dnia lub 2 x 4 godz. w ciągu dwóch dni. 

Harmonogram kursów i egzaminów motorowodnych podajemy na stronach:
– w Porcie Czerniakowskim: https://korsea.pl/kurs-na-patent-sternika-motorowdnego-w-warszawie/
– na Zalewie Zegrzyńskim: https://korsea.pl/kursy-motorowodne/kurs-na-patent-sternika-motorowodnego/
6 dni przed rozpoczęciem każdego kursu odbywającego się w Porcie Czerniakowskim wysyłamy zapisanym Uczestnikom grafik możliwych terminów do wyboru (w formie aktywnego linku google, w którym widoczne są miejsca wolne oraz już zajęte). Wśród dostępnych terminów mogą być dni weekendowe i/lub dni powszednie. Uczestnik zapisuje się osobiście w wybranym terminie, nie trzeba w tym celu dzwonić. Najpóźniej 3 dni przed rozpoczęciem kursu wybrane przez Uczestników terminy potwierdzamy mailowo, podając również kontakt do instruktora. Widelki czasowe przy każdym kursie oznaczają, że pomiędzy tymi datami będzie można odbyć jednorazową praktykę, (np. 14-20.03.2022), zaś dokładne terminy prześlemy 8 marca, aby Uczestnicy mogli wybrać swój termin.

Praktyka motorowodna w parze to dla Uczestników korzystniejsza opcja, ponieważ zachodzi podwójna edukacja: każdy manewr jest ćwiczony przez Uczestnika i obserwowany ponownie, gdy druga osoba z pary go wykonuje. Pływa się wtedy 3 godziny, zamiast 1,5. Dlatego, mając na uwadze największą efektywność nauki, dążymy do umówienia Państwa właśnie w pary. Ale czy będzie taka możliwość zależy od tego, czy innemu Uczestnikowi będzie pasował ten sam termin praktyki. Dobrym sposobem jest zapisanie się na kurs od razu 2 osób – zawsze mamy na uwadze, aby rodzin i znajomych nie rozdzielać.

Wybierając kurs w centrum Warszawy kursanci uczą się praktyki na jachcie Cirsiva 475 Sport w Porcie Czerniakowskim, ul. Solec 8 (Powiśle, w dzielnicy Śródmieście). Port Czerniakowski położony jest na lewym brzegu szlaku żeglownego Wisły (511 km), między Mostem Poniatowskiego a Mostem Łazienkowskim. Od wejścia do portu wiedzie w kierunku południowym kilometrowy kanał – wzdłuż ulic Solec i Czerniakowskiej, oddzielając od lądu Cypel Czerniakowski. Instruktor pływa z kursantami po 1-kilometrowym kanale. Ze względów bezpieczeństwa (niski stan wody, podwodne konary) nie wypływamy na nurt Wisły. Tuż przy bosmanacie znajdują się 3 parkingi (w tym 1 bezpłatny).

Szkolenia praktyczne i egzaminy na Jeziorze Zegrzyńskim (zbiornik wodny położony jest około 30 km od centrum Warszawy, umożliwiający uprawianie sportów wodnych) odbywa się na jachcie motorowym typu RIB Grand 580 o mocy silnika 140 KM w dwóch lokalizacjach:
PORT SZANTA CAFE, port w Zegrzu Południowym, ul. Warszawska 47. W porcie działa restauracja z pysznymi jedzeniem (polecamy sandacza). Na terenie portu jest slip i pomosty do cumowania łodzi. Dobry i wygodny dojazd od strony Legionowa lub Nieporętu. Jest wygodny parking. Mapę dojazdu znajdziesz TUTAJ >>>.
REWITA Rynia, port, ośrodek wypoczynkowy i hotel w Białobrzegach, położony przy ul. Wczasowej 59. Teren ośrodka jest ogrodzony z płatnym wjazdem dla samochodów. Ośrodek jest pięknie położony w lesie. Jego atutem jest plaża, jedna z najpiękniejszych nad Jeziorem Zegrzyńskim. Przystań umożliwia cumowanie jachtów żaglowych i motorowych. Na miejscu jest restauracja z pięknym widokiem na jezioro. Mapę dojazdu znajdziesz TUTAJ >>>

Szczegóły organizacyjne każdy zapisany uczestnik otrzymuje mailowo ok. 6 dni przed szkoleniem.

Teoria w formie e-learning to zdalna, samodzielna nauka. W dowolnym czasie i bez wychodzenia z domu korzystacie Państwo z udostępnionych materiałów edukacyjnych.
Z kolei wykłady na żywo (na zamówienie, dodatkowo płatne) możemy zorganizować zarówno w lokalizacji Klienta (Warszawa, bliska okolica), jak i w naszym biurze.

Tak. W czasie lekcji praktycznej dbamy, aby Uczestnik uczył się manewrowania w różnorodnych warunkach pogodowych, również przy silniejszym wietrze czy umiarkowanym deszczu. Trening reagowania w mniej sprzyjających warunkach to cenne doświadczenie dla przyszłych motorowodniaków, pokazujące jak radzić sobie, także w sytuacji krytycznej.

Tak. Zawsze staramy się podejść do potrzeb Klienta elastycznie, dlatego dajemy Państwu taką możliwość. Warto jednak to przemyśleć, ponieważ z doświadczenia wiemy, że im dalej odkłada się sprawdzian od lekcji praktycznej, tym trudniej sobie przypomnieć manewry. Prosimy również pamiętać, że do dnia egzaminu bezpośrednio przypadającego po danym kursie jest aktywny dostęp do platformy edukacyjnej. Przełożenie egzaminu na kolejny termin skutkuje zamknięciem e-learningu, bądź opłatą (25 zł/każdy miesiąc) za jego przedłużenie. 

Tak, ale prosimy pamiętać, że każda zmiana wiąże się z opłatą (ponieważ generuje dodatkowe działania organizacyjne z naszej strony). Szczegóły podajemy na stronie: https://korsea.pl/kurs-na-patent-sternika-motorowdnego-w-warszawie/  oraz https://korsea.pl/kursy-motorowodne/kurs-na-patent-sternika-motorowodnego/ .

– Uczestnik po wybraniu terminu kursu i dokonaniu wpłaty otrzymuje materiały edukacyjne, które są aktywne do dnia egzaminu bezpośrednio przypadającego po danym kursie. Jeśli przed rozpoczęciem szkolenia zgłasza chęć przepisania się na kurs kolejny, za przedłużenie dostępu e-learning pobieramy opłatę (25 zł/każdy miesiąc).  
– Uczestnik po wybraniu terminu kursu jest przypisany do listy osób odbywających w danym kursie praktykę i przystępujących do kończącego dany kurs egzaminu. Jeśli kurs już się rozpoczął, czyli po umówieniu i potwierdzeniu terminu praktyki, zgłasza chęć zmiany tej daty, wiąże się to z opłatą za umówienie kolejnej praktyki (50 zł – o ile poinformuje o zmianie skutecznie (czyli min. 24 ha wcześniej i w dn. powszednim, w godz. 8:30-16:30) lub 350 zł – jeśli nie stawi się na szkolenie, ew. poinformuje o zmianie nieskutecznie). Zmiana terminu umówionej praktyki wpływa na zmniejszenie/zwiększenie ilości uczestników i pociąga nasz koszt opłacenia instruktora oraz rezerwacji drugiego jachtu. Dodatkowo, poszkodowany jest drugi Uczestnik z pary, jeśli lekcja w parze (na którą się zapisał) nagle skraca się do 1,5 godz., ponieważ nie dojechał inny kursant. 

– w dni pracujące: poniedziałek-piątek, w godz. 8:30-16:30 na e-mail: szkolenie@korsea.pl lub tel. +48 577 612 888

– nie później niż 24 godziny przed ustalonym terminem zajęć.
Zgłoszenia niespełniające powyższych kryteriów uznawane są przez Organizatora za nieskuteczne.

Nie. W materiałach edukacyjnych znajdziecie Państwo szeroki zestaw przykładowych pytań z każdego wymaganego działu, z zaznaczonymi prawidłowymi odpowiedziami i bez nich – co jest bardzo pomocne w nauce i przygotowywaniu się do egzaminu.

Nie. Dzięki nim kursanci mogą sprawdzić czy zapamiętali wiedzę z danego działu. W dniu egzaminu wszystkich uczestników obowiązuje inny, 75-pytaniowy test.

W teście znajdują się pytania jednokrotnego wyboru (a,b,c), na które przewidziane jest 1,5 godz.

Nie. Dostajecie Państwo test w formie papierowej. 

Kurs standardowy (e-learning + praktyka) = 490 zł w Porcie Czerniakowskim, zaś 490 zł na Zalewie Zegrzyńskim
Kurs na zamówienie (e-learning + praktyka) = 900 zł w Porcie Czerniakowskim i na Zalewie Zegrzyńskim. Egzamin, dodatkowo płatny 250 zł lub 125 zł (z legitymacją uczniowską/studencką do 26 r.ż).
Wykłady na żywo, które możemy zorganizować zarówno dla Uczestników kursu standardowego, jak i kursu na zamówienie, to koszt 1200 zł. Ta kwota jest niezależna od liczby słuchaczy biorących jednorazowo w nich udział (1-10 osób).

Nie. To trzy osobne opłaty:
– kurs opłaca się przelewem na konto naszej szkoły (podane w Umowie);
– egzamin opłaca się w dniu egzaminu, gotówką, do rąk Komisji Egzaminacyjnej;
– patent opłaca się w instytucji, która go wydaje, czyli Polskim Związku Motorowodnym. Patent kosztuje 50 zł (opłata normalna) lub 25 zł (zniżkowa, z legitymacją do 26 r.ż.).

250 zł (opłata normalna) lub 125 zł (ulgowa dla uczniów i studentów do 26 r.ż. z ważną, podstemplowaną legitymacją). Opłatę wnosi się w dniu egzaminu, gotówką, do rąk Komisji Egzaminacyjnej.

Od razu po zaliczonym egzaminie Uczestnik otrzymuje Zaświadczenie. Od tej chwili może wystąpić o wydanie patentu do PZMWiNW. Wtedy wnosi również opłatę 50 zł (zwykłą) lub 25 zł (zniżkową, z ważną legitymacją uczniowską/studencką do 26 r.ź), bezpośrednio na konto tej instytucji.

Tak. W przypadku zgłaszających się do nas większych grup staramy się zaproponować preferencyjne ceny.
Dla naszych stałych klientów (po kursach lub czarterach) tradycyjnie przewidujemy rabaty. Zachęcamy również do śledzenia naszej strony, ponieważ w ciągu sezonu pojawiają się zniżki czasowe.
Zniżka dla uczniów lub studentów do 26 r.ż. obowiązuje przy opłacie za egzamin. Z ważną (podstemplowaną) legitymacją płacą 50% kwoty, czyli 125 zł.

Egzamin motorowodny składa się z części teoretycznej i praktycznej. Obie zdawane są w tym samym dniu. Najpierw uczestnicy otrzymują test, a po jego zaliczeniu są zapraszani na wodę. Na test przewidziane jest ok. 1,5 godziny. W zależności od ilości osób zdających cały egzamin trwa zwykle 3-4 godziny.

Egzamin na patent Sternika Motorowodnego jest egzaminem państwowym. Składa się z 75 pytań testowych (a,b,c – jednokrotnego wyboru), na które przewidziane jest ok. 1,5 godz. czasu. Zalicza go 65 prawidłowych odpowiedzi. Jest to sprawdzian wszechstronny i w teście możecie się Państwo spodziewać pytań z każdego wymaganego przez MSiT działu wiedzy (przepisy, locja, ratownictwo, meteorologia, podstawy nawigacji, teoria manewrowania, budowa jachtu, skutery wodne, silniki i napędy). Zachęcamy, aby nie zostawiać sobie nauki na ostatni dzień, a raczej rozpocząć ją 1-2 tygodnie wcześniej.
Dzięki zaliczeniu egzaminu na Sternika Motorowodnego, jak i Żeglarza Jachtowego, stajecie się Państwo pełnoprawnymi uczestnikami akwenów – stopnia podstawowego. Jego rozszerzeniem na wody morskie jest sięgnięcie po patent Motorowodnego Sternika Morskiego i Jachtowego Sternika Morskiego – czyli stopień trudności drugi. Kolejnym stopniem jest zostanie Kapitanem.

Udział w standardowym kursie (e-learning+ praktyka) polega na samodzielnym przygotowaniu się z teorii na podstawie udostępnionych przez nas materiałów edukacyjnych (10 filmów, prezentacje pdf, szeroki wybór testów). Zachęcamy do rzetelnej nauki i rozpoczęcie jej 1-2 tygodnie przed egzaminem, ponieważ im więcej materiału Państwo opanujecie przed terminem swojej praktyki motorowodnej, tym więcej z lekcji praktycznej skorzystacie. Również od samodzielnej nauki Uczestnika zależy to, czy zaliczy egzamin. Sam udział w kursie i przejście filmów edukacyjnych (które kończą się króciutkimi testami) nie oznacza zdania egzaminu. Testy po filmach są dla Państwa ułatwieniem, bo dają możliwość natychmiastowego sprawdzenia siebie (ile już zapamiętałem). Również szeroki wybór udostępnionych testów z poszczególnych działów zawiera przykładowe pytania, ale niekoniecznie takie, jakie pojawią się na egzaminie. Przeprowadzając egzaminy państwowe  widzimy, że Uczestnicy poważnie traktują ten egzamin, zdając sobie sprawę z faktu, że uprawnienia o które się starają, są podobne do prawa jazdy autem, tyle że na wodzie. Dlatego zdawalność na każdym egzaminie waha się na poziomie 90-100%.

Wg wytycznych Ministra Sportu i Turystyki Wodnej egzamin państwowy na patent Sternika Motorowodnego należy zdać całościowo jednego dnia. Jeśli Uczestnik nie zaliczy jednej z jego części, w kolejnym podejściu powinien zdawać obie. Do egzaminu można podchodzić wielokrotnie. Zwracamy jednak uwagę, że każde podejście jest jednakowo płatne, więc lepiej być pewnym, że jest się dobrze przygotowanym niż liczyć na to, że się uda.

Nie ma takiej możliwości. Uczestnik pojawia się na egzaminie osobiście, wypełnia pisemny test, a następnie sprawdzane są jego umiejętności manewrowe na wodzie.

Będąc Uczestnikami kursu motorowodnego jesteście Państwo automatycznie zapisani na egzamin tuż po nim przypadający. Nie ma konieczności dodatkowego zapisywania i potwierdzania. Jedynie przy chęci zmiany terminu egzaminu prosimy o informowanie nas o tym. Osoby, które chcą zdawać u nas, a nie korzystały z naszego kursu, zapraszamy do kontaktu mailowego: e-mail: szkolenie@korsea.pl lub tel. +48 577 612 888
Jakie są terminy egzaminów? Czy mogę przepisać się na inny termin?
W sezonie organizujemy egzaminy motorowodne w Porcie Czerniakowskim i na Jeziorze Zegrzyńskim a terminy podajemy w rozwinięciu zakładki “Harmonogram” na stronie: https://korsea.pl/kursy-motorowodne/kurs-na-patent-sternika-motorowodnego/ oraz https://korsea.pl/kursy-motorowodne/kurs-na-patent-sternika-motorowodnego/ . Uczestnik może podejść do egzaminu w wybranym przez siebie terminie, jednak prosimy pamiętać, że dostęp do filmów edukacyjnych kończy się z dniem egzaminu przypadającego po kursie, w którym Uczestnik brał udział. Prezentacje pdf i testy są dostępne bezpłatnie nadal, ale przedłużenie dostępu do filmów wiąże się z dopłatą 25 zł/m-c. Pierwszy egzamin w sezonie zwykle odbywa się w marcu lub kwietniu, ostatni w październiku (ew. w listopadzie, o ile pozwala na to pogoda). Zapisanym Uczestnikom podajemy mailowo dokładną godzinę rozpoczęcia ok. 5 dni wcześniej. Ale nawet, jeśli nie byliście Państwo naszymi kursantami, możecie przyjść na nasz egzamin. Wystarczy skontaktować się z nami e-mail: szkolenie@korsea.pl lub tel. +48 577 612 888
Następnie wyślemy szczegółową informację o egzaminie oraz polecimy sprawdzenie wiedzy poprzez interaktywny test na naszej stronie.

Nie. Kurs wyposaży Państwa w wiedzę teoretyczną i nauczy manewrów. Po kursie zdaje się egzamin państwowy (teorię i praktykę w tym samym dniu). Po jego zaliczeniu Komisja Egzaminacyjna wręcza Uczestnikom Zaświadczenie. Następnie Uczestnicy przesyłają je (mailem lub pocztą) lub dostarczają osobiście do Polskiego Związku Motorowodnego (PZMWiNW) – ta instytucja wydaje patenty, na które czeka się zwykle ok. 1 miesiąca.
Możliwe jest w kursie standardowym (o ile Uczestnik zapisze się na kurs np. 2 tygodnie wcześniej, aby mieć pełen wybór terminów praktyki), że praktyka i egzamin odbędzie się w tym samym dniu. Taką pewność daje jednak kurs na zamówienie – kiedy organizujemy praktykę z egzaminem jednego dnia, w pasującym danemu Uczestnikowi terminie (ta opcja wiąże się z opłatą 900 zł/1 os. za udział w kursie + ustawową opłatą za egzamin).

Egzaminy odbywają się w ściśle określonych terminach. Zdając np. w połowie lipca jest prawdopodobne, że uzyska się patent z Polskiego Związku Motorowodnego do połowy sierpnia (4 tyg. trwa wydawanie patentu). Warunkiem jest zaliczenie obu części egzaminu (teorii i praktyki), co zależy od Uczestnika. Uczulamy, że sama obecność na kursie nie gwarantuje zdania egzaminu. Zazwyczaj Uczestnik musi poświęcić na naukę teorii jeszcze tydzień.

Na egzamin należy sobie zarezerwować ok. 3-4 godziny, ponieważ zdaje się teorię i praktykę tego samego dnia. Na sam test przewidziane jest 1,5 godziny.

Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej. Jeśli uczestnik posiada doświadczenie praktyczne i wiedzę teoretyczną, może przystąpić do egzaminu.

Tak. Nie ma obowiązku robienia kursu. Każdy, kto posiada doświadczenie praktyczne i wiedzę teoretyczną może przystąpić do egzaminu. Przed egzaminem zachęcamy jednak do sprawdzenia swojej wiedzy.

Wiedza wymagana przez Ministerstwo Sportu i Turystyki jest dość obszerna. Aby otrzymać patent (a wcześniej zdać egzamin) i bezpiecznie pływać po akwenach wodnych, należy opanować następujące działy: przepisy, locję, podstawy nawigacji, aspekty meteorologii, ratownictwa, manewrowania oraz poznać budowę jachtu, rozróżniać silniki i napędy. Dlatego zachęcamy uczestników do rozpoczęcia nauki co najmniej tydzień przed egzaminem. Wtedy stopniowo i bez stresu przyswoicie Państwo materiał. Również praktyka motorowodna z instruktorem przyniesie najlepsze efekty. Odradzamy zostawienie całości na ostatnią chwilę.

Materiały przekazujemy niezwłocznie po zaksięgowaniu opłaty za szkolenie, w dni powszednie w godz. 8:30-16:30. Uczestnicy zapisując się na kurs dużo wcześniej (nawet kilka miesięcy) otrzymują dostęp do platformy edukacyjnej i materiały do pobrania. Od tej chwili mogą zacząć się już uczyć.
W skład materiałów edukacyjnych do nauki teorii wchodzą: filmy edukacyjne (10 filmów, każdy po ok. 30 minut), wykłady w formie prezentacji, szereg testów i test on-line. 

Na samodzielnej nauce teorii na podstawie udostępnionych Państwu materiałów, czyli filmów edukacyjnych, prezentacji, szeregu testów oraz testu interaktywnego. To Państwo decydujecie kiedy przystępujecie do nauki. My – z uwagi na obszerność wymaganego materiału – zachęcamy, aby rozpocząć naukę min. tydzień przed egzaminem, nie zostawiać całości na ostatnią chwilę. Zajęcia praktyczne, które są w pakiecie kursu, polegają na jednorazowej lekcji, trwającej 3 godz. w parze lub 1,5 godz. indywidualnie z instruktorem.

Przekazywana wiedza jest analogiczna jak w kursie standardowym (e-learning + praktyka), jednak tutaj organizujemy praktykę i egzamin w terminie wskazanym przez Uczestnika. Cena jest uzależniona od lokalizacji szkolenia:
– w Porcie Czerniakowskim (na jachcie Corsiva 475 Sport) = 900 zł/1 os. za kurs + ustawowa opłata za egzamin;
– na Zalewie Zegrzyńskim (na jachcie Rib Grand 580) = 900 zł/1 os. za kurs + ustawowa opłata za egzamin.
Dla chętnych organizujemy również tradycyjne wykłady na żywo z instruktorem (np. w lokalizacji Klienta w Warszawie lub bliskiej okolicy). Wykłady trwają 8 godzin. Mogą się odbyć w całości jednego dnia lub być podzielone na dwa dni po 4 godz., np. w godz. 17:00-21:00. Na wykładach poruszane są wszystkie działy (przepisy, locja, meteorologia, podstawy nawigacji, ratownictwo, budowa jachtów i teoria manewrowania, silniki, napędy oraz skutery wodne). Koszt przeprowadzenia wykładów = 1200 zł niezależnie od ilości słuchaczy (max. 10 osób biorących udział jednocześnie).

Nawet jeden dzień przed rozpoczęciem kursu pod warunkiem, że są wolne miejsca. Zwracamy jednak uwagę, że uczestnik zapisujący się w ostatniej chwili pozostawia sobie krótszy czas na przygotowanie do egzaminu i ma ograniczony wybór terminów praktyki motorowodnej. Zachęcamy do zapisania się na kurs na 2-3 tygodnie wcześniej.