Doszkalanie motorowodne na jachcie motorowym | Zegrze
Zyskaj pewność siebie w porcie i ciesz się pływaniem bez stresu. Posiadanie patentu to jedno, a realne umiejętności to drugie. Jeśli masz uprawnienia, ale czujesz lęk przed samodzielnym wypłynięciem lub manewrowaniem w ciasnej marinie, to nasze doszkalanie motorowodne są dla Ciebie. Oferujemy w 100% praktyczne zajęcia manewrowe na Zegrzu, dopasowane do Twoich potrzeb – bez stresu egzaminacyjnego, bez teorii, sama praktyka za sterem pod okiem wyrozumiałego instruktora.
Masz patent, ale brakuje Ci pewności za sterem?
To zupełnie naturalne – wiele osób po szybkich kursach weekendowych czuje niedosyt praktyki. Często zdarza się, że patent zrobiony kilka lat temu leży w szufladzie, a nabyte umiejętności zatarły się w pamięci. Doszkalanie to najlepszy sposób, aby w bezpiecznych warunkach odświeżyć wiedzę i wyrobić prawidłowe nawyki. Zamiast ryzykować uszkodzenie wyczarterowanego jachtu (i utratę kaucji), zainwestuj w kilka godzin z instruktorem, który na spokojnie wytłumaczy to, czego nie zdążyłeś opanować na kursie podstawowym.
Zapisz się więc na szkolenie doskonalące
Start: ustalimy datę i godzinę
Koniec: też ustalimy
Szkolenie doskonalące
500 zł/godz.
dostępne miejsca
Zakres szkolenia manewrowego (100% praktyki)
Podczas warsztatów nie tracimy czasu na podstawy, które już znasz – skupiamy się na „trudnych” elementach. Program ustalamy wspólnie na początku zajęć, ale najczęściej trenujemy newralgiczne manewry portowe.
Precyzyjne cumowanie w trudnych warunkach (wiatr, ciasny port)
Cumowanie to manewr, który spędza sen z powiek wielu sternikom. Nauczymy Cię, jak wykorzystać wiatr (zamiast z nim walczyć) podczas wchodzenia do kei. Przećwiczymy cumowanie rufą (tyłem) i burtą (równolegle) w wąskich alejkach portowych, gdzie margines błędu jest minimalny. Pokażemy Ci, jak precyzyjnie operować manetką gazu i kołem sterowym, aby łódź słuchała się Ciebie w każdej sytuacji.
Zacieśnianie cyrkulacji i odejście na szpringu
Poznasz techniki, które odróżniają amatora od profesjonalisty. Podejście i odejście od nabrzeża z wykorzystaniem lin cumowniczych (tzw. szpringów) pozwala obrócić łódź niemal w miejscu, bez użycia dużej mocy silnika. To nieoceniona umiejętność w zatłoczonych mazurskich czy chorwackich portach. Przećwiczymy też zacieśnianie cyrkulacji, czyli ciasne zawracanie w wąskim kanale z wykorzystaniem efektu śruby.
Dla kogo są warsztaty doszkalające?
Zapraszamy każdego, kto posiada patent, ale nie czuje się jeszcze „wilkiem morskim”. Nasi klienci to najczęściej:
- Świeżo upieczeni sternicy, którzy czują, że kurs podstawowy był za krótki.
- Osoby powracające na wodę po kilku latach przerwy.
- Rodzice, którzy chcą bezpiecznie wozić swoje dzieci i rodzinę.
- Przyszli czarterujący, którzy planują samodzielny rejs i chcą uniknąć stresu przy odbiorze i zdawaniu jachtu.
Dla kogo są warsztaty doszkalające?
Atmosfera na doszkalaniu jest luźna i partnerska – tu nikt Cię nie ocenia. Nie ma egzaminatora ani punktacji. Możesz popełniać błędy, bo po to tu jesteś, żeby się na nich uczyć pod naszą kontrolą. Instruktor jest Twoim doradcą. Jeśli coś Ci nie wychodzi, powtarzamy manewr 5, 10, a nawet 15 razy, aż poczujesz „to coś” i nabierzesz automatyzmu.
Cennik szkoleń motorowodnych doskonalących
Rozliczamy się prosto: płacisz tylko za czas spędzony na wodzie. Nie musisz kupować całego kursu. Minimalny czas szkolenia to zazwyczaj 2 godziny zegarowe, co pozwala na efektywny trening. Skontaktuj się z nami, aby ustalić dostępność instruktora i łodzi.
500 zł/godzina – jacht motorowy typu RIB
Cena zawiera: przygotowanie programu szkolenia a więc również: jacht motorowy, instruktora. Szkolenie w ustalonych terminach i godzinach a więc maksymalna liczba osób na jachcie motorowym w czasie szkolenia to 3 osoby.
Cena nie zawiera: zakwaterowania, dojazdu, kosztów paliwa zużytego w czasie szkolenia.
Ważne!
Szkolenia na Twoim jachcie lub innej łodzi motorowej są ustalane przede wszystkim według indywidualnych potrzeb zgłaszającego
Nasze kursy motorowodne na patent
Pamiętaj, że warsztaty manewrowe są przeznaczone dla osób, które znają już podstawy i przepisy. Jeśli nie posiadasz żadnego dokumentu zapisz się na nasze kursy motorowodne:
Kurs w dni robocze
Kurs w tygodniu to najlepsza i najtańsza opcja, my też przecież pracujemy w dni robocze. Godziny szkolenia możliwe do ustalenia od 10.00 do 16.00. Po szkoleniu egzamin jest planowany w sobotę lub niedzielę. Jeśli zbierze się grupa to egzamin po szkoleniu.
Kurs weekendowy
Kurs weekendowy to forma szkolenia doskonała dla wszystkich, którzy chcą w weekend zdobyć uprawnienia sternika motorowodnego. W grupie raźniej i wszyscy czujemy że tak jest. Egzaminy w każdą niedzielę, harmonogram szkolenia jest z góry ustalony.
Kurs indywidualny
Kurs na indywidualny patent sternika motorowodnego to kurs prowadzony w terminie i miejscu indywidualnie uzgodnionym z kandydatem. Na koniec kursu egzamin. Jacht, instruktor i indywidualne podejście tylko dla Ciebie
Rezerwacja doszkalania manewrowego
Terminy doszkalania manewrowego są ustalane indywidualnie. Możesz zaproponować wygodny dla Ciebie termin. Może być to weekend lub dni powszednie w tygodniu. Skontaktują się z nami a ustalimy termin i szczegóły szkolenia. Najlepiej użyć do tego celu formularza, który znajduje się na dole strony.
Kontakt:
szkolenie@korsea.pl
tel. +48 570 353 171
FAQ – Pytania o doszkalanie motorowodne
Czy to wstyd przyjść na doszkalanie, mając patent od lat?
Absolutnie nie – to dowód dojrzałości i odpowiedzialności sternika. Nawet zawodowi kapitanowie trenują manewry. Wypływanie na wodę bez pewności swoich umiejętności jest ryzykowne. Nasi instruktorzy doceniają każdego, kto chce się rozwijać i dba o bezpieczeństwo swoje i innych.
Ile godzin potrzebuję, żeby nauczyć się dobrze cumować?
Zazwyczaj wystarczą 2 do 4 godzin intensywnego treningu. Większość osób potrzebuje po prostu „odblokowania” i kilku celnych wskazówek instruktora, by zrozumieć fizykę ruchu jachtu. Już po pierwszym spotkaniu zobaczysz gigantyczną różnicę w pewności siebie.
Czy możemy ćwiczyć na mojej własnej łodzi?
Tak, istnieje taka możliwość. Jeśli kupiłeś nową łódź i chcesz nauczyć się jej specyfiki (każdy kadłub reaguje inaczej), nasz instruktor może poprowadzić szkolenie na Twoim pokładzie. Skontaktuj się z nami, aby ustalić indywidualne warunki takiego szkolenia.
Czy na koniec dostanę jakiś certyfikat?
Szkolenie nie kończy się formalnym egzaminem państwowym (bo patent już masz). Jest to szkolenie dla Twojej własnej satysfakcji i bezpieczeństwa. Na życzenie możemy wystawić imienny certyfikat ukończenia warsztatów manewrowych KORSEA, który może być przydatny np. przy wypożyczaniu jachtu, jako dowód Twojego doświadczenia.
Czy mogę ćwiczyć konkretnie te manewry, których się boję?
Tak, to Ty decydujesz o programie. Jeśli boisz się tylko cumowania tyłem (rufą), możemy poświęcić całe 2 godziny wyłącznie na ten jeden manewr, w różnych konfiguracjach wiatru. Nie realizujemy sztywnego programu „z podręcznika”, lecz rozwiązujemy Twoje realne problemy.